Der niedriglegierte Einsatzstahl erhält durch das Härten eine verschleißfeste Oberfläche und einen zähen Kern. Das Ergebnis: ein sehr widerstandsfähiger Stahl.
Für hoch beanspruchte Zahnräder, Gelenke, Bolzen und Kupplungsteile: Charakteristisch für Einsatzstahl legiert ist der geringe Kohlenstoffgehalt von höchstens 0,2 Prozent. Beim Einsatzstahl legiert werden, anders als beim unlegierten Einsatzstahl, weitere Elemente zugeführt. Diese steigern die Verschleißfestigkeit der Randschicht und auch die Zähigkeit im Kern.